VRA - Voo Regular Ativo

Sistema de processamento e publicação de dados de operações do transporte aéreo público brasileiro.

O VRA provém da junção dos voos registrados no Sistema de Registro de Operações de Serviços de Transporte Aéreo Público (SIROS), regulamentados pela Resolução nº 440/2017 e Portaria SAS nº 2.177/2020, com os voos registrados no Sistema de Envio dos Dados Estatísticos de Voos (DataVoo), regulamentados pela Resolução nº 191/2011 e Portaria SAS nº 3.506/2019 e n° 3.507/2019.

Nos casos de voos regulares e não regulares programados, são utilizados os dados do SIROS, cujos domínios estão descritos na Portaria SAS nº 2.177, e os dados Data/Hora Partida Realizada e Data/Hora Chegada Realizada do Sistema DataVoo, cujos domínios estão descritos nas Portarias SAS nº 3.506 e 3.507.

Nos casos de voos não regulares não programados, são usados os dados do Sistema DataVoo, cujos domínios estão relacionados nas Portarias SAS nº 3.506 e 3.507.

O dado “Situação de Voo” é o único que não apresenta domínio nas portarias supracitadas, e cujas definições se encontram descritas abaixo:

  • “Realizado”: caso a etapa de voo conste no SIROS e no Sistema DataVoo;
  • “Cancelado”: caso a etapa de voo conste no SIROS e não conste no Sistema DataVoo e nem no Banco de Informações de Movimento de Tráfego Aéreo (BIMTRA), administrado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA); e
  • “Não Informado”: para aqueles casos em que as empresas não enviaram dados para o Sistema DataVoo, mas realizaram voos conforme consulta no BIMTRA.
  • Os dados do VRA são elaborados pela junção de dados do SIROS com os dados do DataVoo, que já possuem critérios de qualidade de dados tais como: precisão, consistência e exatidão. Esses dados já são verificados por meio de regras especificadas nesses Sistemas, e a metodologia descrita abaixo contempla, portanto, a verificação de critérios relacionados principalmente à consistência e à duplicidade de informações relacionadas à junção dos dados do VRA.

    O dado “Situação de Voo Partida” e “Situação de Voo Chegada” não apresenta domínio nas portarias supracitadas, e cujas definições se encontram descritas abaixo:

  • “Antecipado”: caso a etapa de voo seja operado ...;
  • “Atrasado”: caso a etapa de voo seja operado ...;
  • “Pontual”: caso a etapa de voo seja operado ...;
  • Busca de voo por data, empresa aérea, origem, destino e número de voo (data de referência):

  • Filtro por voo: data, empresa aérea, origem, destino e número de voo {ddmmyyyy}
  • sg_empresa_icao, nm_empresa, nr_voo, cd_di, cd_tipo_linha, sg_equipamento_icao, nr_assentos_ofertados, sg_icao_origem, nm_aerodromo_origem, dt_partida_prevista, dt_partida_real, sg_icao_destino, nm_aerodromo_destino, dt_chegada_prevista, dt_chegada_real, ds_situacao_voo, ds_justificativa, dt_referencia, ds_situacao_partida, ds_situacao_chegada

    Exemplo de busca do voo AAL-0906-SBGR-KMIA 31/12/2014

    Busca de voos por data (data de referência):

  • Filtro por data de voo: data (referência) {ddmmyyyy}
  • sg_empresa_icao, nm_empresa, nr_voo, cd_di, cd_tipo_linha, sg_equipamento_icao, nr_assentos_ofertados, sg_icao_origem, nm_aerodromo_origem, dt_partida_prevista, dt_partida_real, sg_icao_destino, nm_aerodromo_destino, dt_chegada_prevista, dt_chegada_real, ds_situacao_voo, ds_justificativa, dt_referencia, ds_situacao_partida, ds_situacao_chegada

    Exemplo de busca para VRA de 31/12/2014

    Busca de voos por período:

  • Filtro por período: data inicial(referência 1) {ddmmyyyy} e dt_final(referência 2) {ddmmyyyy}
  • sg_empresa_icao, nm_empresa, nr_voo, cd_di, cd_tipo_linha, sg_equipamento_icao, nr_assentos_ofertados, sg_icao_origem, nm_aerodromo_origem, dt_partida_prevista, dt_partida_real, sg_icao_destino, nm_aerodromo_destino, dt_chegada_prevista, dt_chegada_real, ds_situacao_voo, ds_justificativa, dt_referencia, ds_situacao_partida, ds_situacao_chegada

    Exemplo de busca para VRA de 01/12/2014 a 31/12/2014